Valmennusryhmän treenissä teimme teknisen ratapätkän. Onnistuin ekalla varovaisella yrityksellä tekemään 19 estettä oikein ja viimeisestä hypystä Kharon tuli ohi. Olen tyytyväinen siitä, että pikkuhiljaa onnistun saamaan radan heti kulkemaan läpi asti, sillä sitähän siellä kisoissakin pitää tehdä. Nollan teimme parin yrityksen jälkeen ja yritimme parantaa aikaa muutamaan otteeseen.
 |
| Ratatreeni 29.10.2013 |
Treenissä sai muuten valita itse ohjaukset, mutta 2-hypylle piti tehdä ihmisnuoli ja 4-hypylle pakkovalssi. 8-putken jälkeen tein persjätön ja 9-hypylle sylivekin, jotta sain mutkattomamman linjan 11-putkeen. Aluksi kokeilin ohjata 13-putkea poispäinkäännöksellä, mutta jos liikun itse 12-hypyn oikealta puolelta, niin sain paremmin pidettyä nopeutta yllä niin itselläni kuin koiralla. Tässä kohdassa oli myös tärkeää ajoittaa koiran kutsuminen oikein (eli ennen 12-hyppyä), varsinkin jos ohjaa hypyn vasemmalta puolelta. 14-hypylle tein valssin ja 15-hypylle vastakäännöksen. Vastakäännöksellä pääsi hyvin hämy-kepeistä ohi. 16-17 väliin leijeröin 14-hypyn, jotta ehdin paremmin valssaamaan 18-19 väliin. 19-hypylle taas vastakäännös ja 20-hyppy kutsumalla koiraa, ettei se lähde jolkottamaan hypyn ohi.
 |
| Koiran linjat |
Kurumin kanssa rata oli suht helppo ohjata. Yllätyin kuinka hyvin likka pysyi hyppysissä. Muutamaan otteeseen tuli kielto, jonka jälkeen alkoivat rimatkin tippua. Pienellä paussilla Kurumin sai laskemaan kierroksia sen verran, että koira pystyi taas itsekin lukemaan rataa. Haastavin kohta Kurun kanssa oli saada ohjattua okseri puhtaasti ja silti pystyä leijeröimään 14-hyppy siten, että koira menee myös putkeen. Olinkin siis hieman myöhässä 18-19 välin valssissa 17-putken varmistelun takia. Kurumin kanssa suoriuduin yhdellä rimalla radasta (10-hyppy). En viitsinyt ottaa enempää yrityksiä, sillä yksi rima tarkoittaa Kurumin kohdalla todella hyvin hallittuja kierroksia.
